紅葉探訪サイクリング＠国道388号線

　11月初旬の連休は初めの二日が雨というさえない天候で、月曜日のみが好天。
　それで紅葉を目当てにサイクリングにでかけることにした。
　紅葉が見られそうなルートだと、国道388号線を山にほうに向かっていけばよさそうだ。渓流沿いだし、それにけっこうな標高も行くので、それなりの紅葉は楽しめるであろう。

【五十鈴川】

　五十鈴川の川原では、雑草の刈り取りを行っていた。飼料用なのだろうか。

【舟方轟】

　宇納間に向け、さらに五十鈴川に沿って行けば、景勝地「舟方轟」。断層を川がえぐった独特の風景をつくっている。
　紅葉は始まったばかりといったところ。

【宇納間地蔵尊】

　いつもの休憩ポイント、宇納間地蔵尊。

【田園風景】

　和田越トンネルの手前では、田圃が広がっている。
　すでに稲刈りを終わっていた。

【分岐】

　和田越トンネルを下り、しばらくしてから日向と南郷の分岐がある。ここは右に曲がり、登り坂が始まる。

【田園風景】

　こちらの田圃では、稲の天日干しが行われていた。
　今日は雲一つない快晴で、空の色が澄み切っており、美しい。

【公園】

　388号線沿いの公園にて。
　石段の組み合わせがリズミカルである。

【388号線】

　九州では有数のハードな道、酷道とも称される国道388号線がその真の姿を見せ始める。国道というより林道といったほうがいい、幅の狭さと、曲がりくあいである。
　もっとも車だと酷道だろうが、自転車ならなんということはない。

【小原隧道を越えたところ】

　本日のサイクリングは小原隧道を越えたとこが最高点。標高は400mほど。
　この高さであまり紅葉はしていなかったので、このあたりは全般的に紅葉はまだまだのようだ。

【トンネル工事】

　小原隧道を降り切ったところで、トンネル工事現場があった。
　どうやら林道部から小原隧道に至るハードな部分をショートカットするような新しい高規格な道路を建設中のようである。
　国道388号線もこうやって徐々に酷道を脱却していくのだろうな。

【分岐点】

　日向と南郷への分岐点。右に曲がって国道388号線をそのまま行けば、さらにユニークな道となるのだが、そっちに行っては帰れなくなってしまうので、ここで388号線とは別れを告げて、左の446号線で日向方向へ向かう。

【若山牧水生家】

　国道446号線沿いにある名所「若山牧水生家」。かの歌人、若山牧水の生まれた家である。この家の前の銀杏が、今回のサイクリングでもっとも美しく染まっていた。

【農道】

　その後、枝道とかに入って紅葉を探すが、まったく見つけることはできなかった。
　今回の紅葉探索の成果は、牧水生家の銀杏一本であった。

　しかし、今日は空の澄み方が抜群であり、この美しい青空をずっと楽しめたサイクリングだったので、じゅうぶんに満足である。

　……………………………………
　本日の走行距離　107.3km